2021年贵州省铁路学校的分数线

高铁学校分为中专和大专，一般中专学校的录取分数线都很低只要参加了中考基本都是可以上的，大专高铁学校的录取分数线就比较高了，而且招生是只招收参加高考的高三应届毕业生，要求也很高。如果是初中应届毕业生考虑高铁学校的话小编就给大家介绍一所分数线不高而且还不错的高铁学校。

贵州省航天职业技术学院

贵州省航天职业技术学院(以下简称学院)组建于2000年5月，是由贵州省人民政府批准组建的第一批两所高职院校之一。学院前身为原航天工业部所属的贵州省航天职工大学(1984年组建)和原国家劳动部所属的贵州省航天高级技工学校(1976年组建)。学院事业单位法人由中央编办管理，教学业务由贵州省教育厅主管，日常管理归属贵州省航天管理局(中国航天科工集团公司第十研究院)。

师资力量

截至2016年3月，学院有在岗教职员工近350人，其中专任教师160人，其中硕士研究生27人，高级职业教师46人;中级职业教师103人，国家职业技能鉴定考评员78人，并拥有经验丰富的企业人员担任教学和教学指导工作。

学院历史

1976年，贵州省第八机械工业局技工学校(〇六一技工学校)在遵义县新蒲区洪江举办，3655厂技校并入。

1993年4月，技校被国家劳动部评为“省部级重点技工学校”。

1994年9月，被国家劳动部评为“国家重点技工学校”。

1998年2月，经国家劳动部和计委批准，改建为“贵州省航天高级技工学校”。

2016年分数线表格

专业名称	科类	学历层次	专业平均分	专业最高分
高速高铁动车乘务	文科	专科	326	405
机械制造与自动化	文科	专科	315	382
通信技术	文科	专科	305	395

助学政策

①国家奖学金：8000元/年.人;

②国家励志奖学金：5000元/年.人;

③国家助学金：2000元/年.人;

④学院建立了完善的学生勤工助学体系，设立了勤工助学基金，帮助家庭经济困难学生完成学业;并积极开辟校外勤工机会，让学生在接触社会实践中发挥自己特长，也为今后就业增添竞争力。

⑤国家助学贷款，符合助学贷款条件的学生，可凭录取通知书及相关证明材料，在入学前在生源地申请办理。

学校的高铁专业还不错，有考虑的同学可以联系学校的招生老师咨询学校的详细情况，学校没有录取分数线，只要参加了中考都可以报名所以选择学校的初中应届毕业生比较多。每所学校的分数线都不一样，同学们可以选择一所适合自己的学校，希望同学们选一所综合性最高的学校。