成都市机电工程学校铁路运输与管理人才培养班
作者: 时间:2020-03-14 02:47 次
摘要:铁路运输与管理人才培养班 铁路是国民经济的大动脉。中国列车还在提速,时速380公里新一代动车组又将下线,时速500公里的试验高速动车组正在研发。目前,中国是世界上高速铁路
铁路运输与管理人才培养班
铁路是国民经济的大动脉。中国列车还在提速,时速380公里新一代动车组又将下线,时速500公里的试验高速动车组正在研发。目前,中国是世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最科学、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期,以致高贵、典雅的列车乘务人员、客运人才尤为紧俏。
◆铁路客运人才培养班
学程:4年
层次:大专+高技(可升本)
培养方向:售票、检票、站务、贵宾服务、铁路(含轻轨、地铁)安检、运输、计划、调度指挥、管理等
工资待遇:毕业生3000--6000元/月
就业去向:成都市铁路局、北京铁路局、郑州铁路局、南昌铁路局、西安铁路局以及至2020年与我校新签约的铁路局
招生条件:①初中毕业生或具有同等学历者;
②15至18周岁;
③高铁、动车乘务、高级乘服员限女性,列车员及铁路客运男女不限;
④五官端正,形体匀称,形象气质佳;
⑤高铁、动车乘务、高级乘服员及列车员,女:身高163cm至172cm,男:身高173cm至185cm,铁路客运人员身高:女160cm至
173cm,男170cm至184cm;
⑥体重(kg)=[身高(cm)-110]±[身高(cm)-110]×10%;
⑦无“X”形腿、“O”形腿,无四环素牙、纹身等形体特征;
⑧身体健康,无传染病,无重大病史,无精神病史;
⑨身体裸露部分无疤痕,无腋臭;
⑩嗅觉正常,双眼矫正视力在视力(E型)表上不低于4.8,无色盲,无色弱
政审要求:未受到刑事处罚和劳动教养处罚,未正在被国家机关侦察、起诉、审判,无其他严重违法行为,未参加非法组织,现实表现良好,品行端
正。
录取程序:初试(合格)→复试(合格)→体检(合格)→政审(合格)→录取
限招名额:乘务、乘服、列车员:150人
铁路客运人员:300人
文章标题: 成都市机电工程学校铁路运输与管理人才培养班
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