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空中乘务专业发展前景好不好毕业后待遇如何

作者: 时间:2022-10-28 18:32

摘要:从国际国内现有薪资程度看,国内主流航空公司优秀空乘人员均匀年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供给不足,其职业不变性得到包管。我国正处于从民航大国向民航强国的

从国际国内现有薪资程度看,国内主流航空公司优秀空乘人员均匀年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供给不足,其职业不变性得到包管。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。

  贵阳市轨道交通专业学校的专家由此预测到2022年中国至少需要新增加40000多名空乘办事人员工作岗位,民航空乘办事人员队伍将超过25万,规模将是目前的5倍。整个航空业本身也将演变成一个集民航办理、机场物流、机械机服、航空气象、地面办事、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。我国正处于“民航大国”向“民航强国”的转变过程中,在将来十年内,民航就业将处于一个宏大的上升期。

  据权威部门预测,2022~2025年,中国至少新增6万—8万多名空乘办事和20万以上地面工作人员,新增民航队伍将超过30万人,规模也将是目前的5倍以上。据中国民航调查显示,在将来5年内将新增2500架飞机,将有8万个工作岗位的空缺,同时,空乘职业每年有约20%的人调转岗位。这样一来空乘的需求在不竭转换,这些调转岗位都需要大量新空乘人员及时补充。


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文章标题: 空中乘务专业发展前景好不好毕业后待遇如何

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