★航空专业薪资待遇是多少?
作者: 时间:2018-11-27 20:06 次
摘要:学空乘专业有前途吗?报考大学专业更多人追求的是薪资。对于现在越来越多的人选择就读空乘专业,一是觉得空乘专业毕业后工作环境好,工作待遇高,但除了钱途,大家应该还关注下
学空乘专业有前途吗?报考大学专业更多人追求的是薪资。对于现在越来越多的人选择就读空乘专业,一是觉得空乘专业毕业后工作环境好,工作待遇高,但除了钱途,大家应该还关注下空乘专业前途,下面我们将给大家解答一下。
从国际国内现有薪资水平看,成都地铁学校国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2019年中国至少需要新增加57000多名空乘服务人员工作岗位,民航空乘服务人员队伍将超过25万,规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。
空乘的薪酬包括三个部分:基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。
目前,普通岗位的空姐月薪大致为5000元,根据多飞多得的机制,国际国内航线的调整以及职位的变更,收入会有不同程度的浮动。
国内航空公司的空乘按照级别由低高大体上分办:见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间,基本月薪2000元至3000元人民币之间,此后才能飞国际航班的普通舱,然后飞两舱(公务舱和头等舱),基本月薪在5000元人民币左右,之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长),基本月薪9000元人民币左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算,每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。
成都地铁学校国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元,每月飞行小时在50-70小时,每小时10-12美元飞行补贴,每月收入最多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。
外航空乘职业的好处
目前,成都地铁学校越来越多的国外航空公司在我国招收空乘,如:阿联酋航空公司、卡塔尔航空公司、德国汉莎航空公司、新加坡航空公司、全日空航空公司等,外航空乘的的薪资待遇如何?外航空乘职业有何优势?随着越来越多的中国女孩子成为外航空乘,外航空乘神秘的面纱也慢慢被掀开了。
一、飞行津贴100元/小时,不用上税
外航空乘的收入大约是每个月20000元人民币。以阿联酋航空公司为例,作为其空乘,基本工资起步是7000元人民币,飞行小时费是100元/小时;从一个地方飞到另外一个地方停留,还会有驻外补贴。每月飞行80-100小时,一个月下来就会有两万块人民币左右。而且是不用上税的。除此之外,航空公司在每个财政年度结算后,会根据盈利情况给空乘发放花红。显然,外航空乘年薪24万不是梦。
二、成都地铁学校衣食住行全免费,工资就是零花钱
多数外航为空乘提供了免费的“衣食住行”。
衣——每个航空公司都有统一的制服,制服都是免费提供给空乘。例如阿联酋航空公司为每位空乘准备了2顶帽子,5件衬衣,2条西裤,2件夹克,2条皮带,2双皮鞋,以及拉杆箱,全部免费提供。同时还包括衣服的免费清洗、以旧换新等。
食——在飞机上,经济舱的空乘就在经济舱就餐,商务舱的空乘就在商务舱就餐,头等舱的空乘就在头等舱就餐。下飞机之后,公司已在五星级酒店为空乘安排了食宿,并且还给予驻外补贴费。
住——多数航空公司都会在基地为空乘处安排公寓,房租、水、电、气等费用都由公司承担。伊蒂哈德航空就为每两名空乘提供一套三室两厅四卫的公寓。
从国际国内现有薪资水平看,成都地铁学校国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2019年中国至少需要新增加57000多名空乘服务人员工作岗位,民航空乘服务人员队伍将超过25万,规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。
空乘的薪酬包括三个部分:基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。
目前,普通岗位的空姐月薪大致为5000元,根据多飞多得的机制,国际国内航线的调整以及职位的变更,收入会有不同程度的浮动。
国内航空公司的空乘按照级别由低高大体上分办:见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间,基本月薪2000元至3000元人民币之间,此后才能飞国际航班的普通舱,然后飞两舱(公务舱和头等舱),基本月薪在5000元人民币左右,之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长),基本月薪9000元人民币左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算,每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付。
成都地铁学校国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元,每月飞行小时在50-70小时,每小时10-12美元飞行补贴,每月收入最多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。
外航空乘职业的好处
目前,成都地铁学校越来越多的国外航空公司在我国招收空乘,如:阿联酋航空公司、卡塔尔航空公司、德国汉莎航空公司、新加坡航空公司、全日空航空公司等,外航空乘的的薪资待遇如何?外航空乘职业有何优势?随着越来越多的中国女孩子成为外航空乘,外航空乘神秘的面纱也慢慢被掀开了。
一、飞行津贴100元/小时,不用上税
外航空乘的收入大约是每个月20000元人民币。以阿联酋航空公司为例,作为其空乘,基本工资起步是7000元人民币,飞行小时费是100元/小时;从一个地方飞到另外一个地方停留,还会有驻外补贴。每月飞行80-100小时,一个月下来就会有两万块人民币左右。而且是不用上税的。除此之外,航空公司在每个财政年度结算后,会根据盈利情况给空乘发放花红。显然,外航空乘年薪24万不是梦。
二、成都地铁学校衣食住行全免费,工资就是零花钱
多数外航为空乘提供了免费的“衣食住行”。
衣——每个航空公司都有统一的制服,制服都是免费提供给空乘。例如阿联酋航空公司为每位空乘准备了2顶帽子,5件衬衣,2条西裤,2件夹克,2条皮带,2双皮鞋,以及拉杆箱,全部免费提供。同时还包括衣服的免费清洗、以旧换新等。
食——在飞机上,经济舱的空乘就在经济舱就餐,商务舱的空乘就在商务舱就餐,头等舱的空乘就在头等舱就餐。下飞机之后,公司已在五星级酒店为空乘安排了食宿,并且还给予驻外补贴费。
住——多数航空公司都会在基地为空乘处安排公寓,房租、水、电、气等费用都由公司承担。伊蒂哈德航空就为每两名空乘提供一套三室两厅四卫的公寓。
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